珠海官员与人妻车震4年事件舆情解读
发布时间:2014-11-06


官员与人妻车震4年事件舆情解读

 

一、官员与人妻车震4年事件舆情脉络

 

10月22日18时,网友“点烟抽落寞2014”在天涯论坛发帖称,珠海市交通运管局培训科科长陈光明,1963年5月出生,现年51岁,道德败坏,自2009年9月起长期与他人老婆通奸,经常在中山坦洲、珠海开房、车震,到长沙、广州幽会。今年9月22日被我发现后,我曾到珠海市交通运管局纪检举报,要求对陈光明进行处理,开除陈光明公职,但珠海市交通运管局纪检官官相护,迟迟不作处理。该贴并附上了一张日期为今年9月28日的“妻子悔过书”照片。 截至11月6日,该贴吸引点击88034次,网友回复316条。

 

11月3日19时,网友“风语者—-阿军”在腾讯微博转载天涯论坛的该篇曝光帖文,并附有多张现场图片。当天该微博被“胡新成”“王思想”等腾讯微博网友转发81次,吸引评论16条,该事件再次在网上传播。截至6日,该条微博被阅读3.3万次,转载评论91次。

 

11月4日20时,中国新闻网以“珠海市交通运输局:与人妻玩“车震”官员被停职”为题报道了该事件,把事件推到舆论风口。随后人民网、凤凰网、腾讯。网易等门户和媒体纷纷转载报道该新闻,吸引大批网友的围观和跟帖评论,各种谴责批评声蜂拥而至引爆舆论。

 

同日,珠海市交通运输局在其官网发布对该事件的处理意见。根据珠海市纪委派驻市交通运输局纪检组《关于对陈光明采取停职检查措施的建议》的要求,经研究,珠海市交通运输局决定对珠海市道路运输管理处培训科科长陈光明采取停职检查措施,并责令其接受组织的进一步调查。

 

二、官员与人妻车震4年事件舆情形态

 

官员与人妻车震4年事件舆情解读

 

官员与人妻车震4年事件舆情解读

 

分析乐思网络舆情监测系统“官员与人妻车震4年”专题舆情数据,截至6日14时30分,网上有关该话题的声量达2758条,其中新闻声量为848篇,微博声量为756条,新闻和微博占总声量的58%。从事件舆情走势来看,截至6日,该事件舆情总声量仍然处于上升趋势,且上升幅度较大,主要表现在微博平台该话题声量的上涨。与微博相反的是5日过后,媒体对该事件的报道开始出现下降,随着媒体关注度的转移,预测该事件舆情热度也将逐步趋冷。

 

三、官员与人妻车震4年事件网友主要观点

 

要求严惩该车震科长

 

@ 周周有鱼:道德败坏的人才能为官??

@ 唐小菲 :在这文明的社会里,这种人渣,败类要清除掉,停职太轻了,要杀一儆百,一定要开除公职,还要追究责任。

@ 行者人2014 :这对奸夫淫妇道德败坏,,希望有关部门可以对其不良生活作风问题给予严肃处理,还珠海一个文明城市的称号。

@ 爱家秘笈008 :这种人渣不配当领导,这种人渣道德败坏,肯定不止一两个情人。一粒老鼠屎坏了一锅汤,有关部门应该管一管,清除这颗毒瘤,还我们一个干净美丽的珠海

 

斥责车震科长道德败坏

 

@ 行者人2014 :这种人是党的毒留。

@ 珠海风景 :这样道德败坏的人,不佩做共产党的公务员。

@ 抽根烟压压惊 :破坏别人的家庭,简直是人渣、社会的败类。

@ ZH一枝独秀 :道德是做人的根本,珠海市交通运管局培训科科长陈光明,做出这种伤风败德之事,可耻。

 

吐槽人妻也不是好人

 

@ 破空:这个女人是有多淫荡,这么喜欢被操,发图片上来让大家看看,都去操她。

@ 锋芒123 :我觉得应先管好自己的老婆,要是你老婆没有那意思也不会发生这样的事!

@ evanejames:偷情一个人能做得出来么?一个是苍蝇、一个是有缝的蛋——两边都要各打五十大板!

@ 孤鸿:这不是人妻,是人渣,怨不得那个官员,一个芝麻官而已,但这人渣就不同,身为人妻,人师竟然跟一个连房钱都不愿出的芝麻小吏苟且4年,这老公他们也够可伶的。

 

其他观点

 

@ 思达文2011:这么没用的男人还有脸出来拉横幅,咳!

@ 阿LEE巴巴 :官员道德形象败坏已经是普遍现象了,不管这件事情上有没有利益关系,这种不正常的关系从萌芽起就是邪恶的,是不道德的,伤害自己,更是伤害别人的家庭!

@ 樱花咒:这贱女人自愿和人家车震,拉横幅标语做过了,这事只能公安介入,私人无权侵犯别人。还好意思写悔过书,只能说明这男人也很贱,这样的女人还留下要吗,直接离了,干脆利落。保证书写了能上保险锁吗,保证以后不出墙了吗,头脑简单。

 

四、官员与人妻车震4年事件舆情评论

 

在这次的官员与人妻车震4年事件中,珠海交通运输局对事件的快速反应体现了其较高的舆情应对水平。4日媒体报道该事件后,舆论声讨声一片,网友纷纷跟帖吐槽该科长道德败坏,要求严惩。面对舆论的谴责,在该事件尚未出现大规模大范围传播时,珠海交通运输局及时发布对当事人的处理消息,符合舆论意愿,从而的避免了公众舆论的矛头指向。从网友评论数据来看,4日之后,网友评论主要集中在对事件当事人双方的道德问题争论之中,并没有出现批评珠海交通运输局的言论。虽然事件对官员整体形象有损,但是至少没有把珠海交通局带入舆情危机的泥潭,这种舆情应对经验值得地方政府部门学习。

 

当前,媒体时代为公众参与社会管理监督,表示诉求意见提供了便捷的渠道,而作为社会管理者的公务人员自然也是舆论镜头聚焦的中心。在如此背景下,一旦政府公务人员作出与其职位身份不符的言行来,很容易被舆论放大发酵,引爆舆情危机。特别是涉及官员性丑闻,总是会在人们心里引起不小的震动,尤其是官员屡现“不雅照”如连续剧一般,时常出现在公众视线里,更是在社会上引发强烈的关注,令官员的整体形象损失非常严重。据乐思网络舆情监测中心数据显示,近年来,政府突发事件中因公务人员不良行为举止造成的舆情事件占到60%以上。因此,做好政府舆情危机防范的落脚点在与政府人员内部管理。

 

具体来说,主要抓好两个方面。一是要从提高队伍整体素质着手。加强思想教育,切实增强“责任、进取、公仆、勤俭”四种意识,不断提高政府公务人员的思想觉悟。坚持抓廉政建设和行风政风建设,引导政府公务人员公正廉洁执法,注意言行低调做人,树立良好的社会形象。二是要规范职权运用,加大职权滥用等违法违纪行为的惩处力度,严厉打击各种公职人员腐败现象,维护政府机关形象和公信力。

 

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