3·21”东航飞行事故的每一个重要进展节点,都牵动众人心弦。3月23日,驾驶舱话音记录器(CVR)找到并送京译码,是事件搜救的突破性进展。
25日微博账号@中国民航网 发布第二个黑匣子被找到的信息,随后新华网予以否认:目前还未找到第二部黑匣子。
面对信息发布出现偏差,中国民航网及时删除并致歉,话题#中国民航报致歉#
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本次主要从意见领袖评论和普通网民评论分析网络舆论情绪
意见领袖评论:
朕硕(拥有粉丝171.7万的热门综艺博主):#中国民航报致歉# 相比其它的媒体民航算是有认错觉悟的了,不怕错就怕错了不认错。用一个谎去圆另一个谎是可怕的,捂眼捂嘴不可取,人那么多,你捂的及吗你?
杨文战律师(拥有粉丝290.4万的律师):【#中国民航报致歉# 假如这是个自媒体发消息造成这样的传播量,是啥后果?】
一个消息,一个官媒首发,一串官媒跟进转发或者复制发,对公众来讲是啥效果?
发了一圈,又出辟谣,这又是啥效果?正式的官方媒体传播消息,真实、准确、权威应该是放在第一位的,也是保持大媒体生命力的根本。千万别跟为了跟自媒体、小报儿抢时间,而放弃了“真实、准确、权威”的特征,那是舍本逐末,最后只能是搞的人不人鬼不鬼。
官媒大媒不要跟自媒体比下限,不公平。
紫堇轩君(拥有粉丝54.5万的热门作家):国内媒体这次可真是让全世界看笑话了,新闻的第一要素是什么?#中国民航报致歉#
钧正平(拥有粉丝102.5万的热门军事博主):【#钧评# 不能为了抢“流量”而忽视新闻基本原则】找到失事航班上的黑匣子,读取飞行记录,对查明“3·21”东航客机坠毁事故原因至关重要,公众对此也非常关心。但若为了所谓的独家首发,不做核实就盲目发布错误信息,不仅损失公信力也误导了大众,还极有可能会干扰调查工作的正常开展。保持高度的新闻敏感是好事,及时公布最新进展也是我们所需要的,但越是着急就越要有专业精神。作为新闻工作者始终要牢记:确保信息真实准确是新闻安全的重要底线,绝不能为了“抢新闻”分流量而忘却新闻工作的基本原则。 #目前还未找到第二部黑匣子#
普通网民评论:
阿朗202103:#中国民航报致歉#勇于承认错误的媒体才会成为好媒体。其他媒体不要错了就偷偷删稿,你删的不是稿件,删的是自己的公信力。
抱着奶鼻吃糖tita:#中国民航报致歉#道歉永远比只会删博好,希望奇迹发生!
__白杨木影子被拉长 :新闻需要的是公信力不是速度
春阳羊羔子肉-YgZr :别隐瞒事实就好!
还挺情绪化啊 :作为官方 希望能严谨一点
I-AM-CUTE-GUY :能道歉真的是挺好的,央视新闻和人民日报从来没有过歉意,但是更希望快点找到飞行记录的那个黑匣子!!!