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【舆情头条】上海将取消出租车份子钱 改收服务费50元/月 (151019)

2015年10月19日

事件概况:

 

滴滴快的正联合上海市有关部门和传统出租车公司近日以组织出租汽车驾驶员服务社的形式,试水以服务费50/取代高额的“份子钱或挂靠费的出租车管理模式。以往出租车行业,司机老是抱怨份子钱重,挂靠费高,赚来的钱都上缴给公司,自己根本没有什么钱赚,只能勉强养家糊口。现在上海市率先对出租车行业进行改革,减轻了司机高昂的份子钱外,与时俱进,利用互联网+,打破垄断,提高服务水平和质量。往后出租车将不是靠价格低廉取胜,而是依靠服务质量的提高,赢得消费者的支持。

 

舆情传播:

据乐思舆情监测系统跟踪数据显示,该话题也被新浪、网易、凤凰网、环球网、搜狐等多家媒体报道。截止至101917时,百度有关该话题的新闻超过68,100篇,新浪微博该话题一级传播85条。

 

 

 

网友热议:

 

@心之灵:#出租车取消份子钱#取消份子钱并不是暂时策略,等到出租车司机再次闹起来的时候,专车的互联网+已经做大做强了,垄断已经被打破了,那就是永久性的。不过我还是呼吁严格监管专车司机,出租车和专车两边儿都不是省油的灯,无论给了哪一方政策倾斜他们都能折腾到让你吐血。

 

@水木淸崋:#出租车取消份子钱# 加大改革力度,把“改革”真正从文件里拿到实际工作上来,向一切不合理、不公平的“顽疾”与“沉疴”叫板,向一切与民争利的问题宣战!

@有点小坏的彭大帅:我真的有点不敢相信,垄断集团会放弃这么大的蛋糕?

 

@专属幻蓝:走在改革的前面,得民心

@新抗病毒口服液:也许是我们的思维,也许是我们的体制妨碍了改革的脚本。对此,只能拭目以待

 

@Abby_未央:出租司机的成本下去了,跟专车就会打平手,公平竞争就少了很多事儿了,就会把矛头转向对客户的服务方面而不是互相撕逼,这才是经济发展所需的

@平凡人生梅:出租车的敌人不是专车,是出租车公司好吧,现在是互联网时代,如果不用互联网的思维玩这些,是赚不了的。

 

舆情观察:

 

出租车行业已存在很多弊端多年,上海这次率先对出租车行业进行改革,联合滴滴快滴,对司机取消份子钱,只收服务费;乘客可以利用手机预约车,也可以对司机进行评价,加强了对服务质量的监控。这可以肯定是一大进步,打破了以前出租车的垄断。但是目前只是“试水”阶段,所以要真正做到,不能只停留在文件形式上,而是要切实落实这项改革,这样网友的舆论趋势才会往积极的方向。

 

 

 

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