6、重视系统的优化和改进

    每个企业，即使其所在行业、生产产品相同，也会存在管理体系、流程上的差异，这也决定了一个软件系统要想适用所有企业是不现实的，为了取得最佳的效果，就必须对系统进行一定的优化和改进。当然，这种优化和改进，应该放到公司全局角度来看，而不是仅仅针对某个部门或某个用户。在这方面，我们从以下几方面着手：

    ①认真对待业务部门用户在使用过程中提出的建议和需求。我们认为用户能提出建议和需求，首先就表示用户在关注系统，在使用系统，不管其建议和需求是否合理，这都是要加以鼓励的。我们通过《Issue List》来记录用户的建议和需求。

    图5 Issue List文档

    ②充分评估用户建议和需求的价值性、可行性，采取合理的决策。不是对用户的每个建议和需求都要满足，这点是项目实施中特别要注意的。

    ③及时反馈改进情况，并请用户确认。针对用户的每个建议和需求，不管是否采纳，我们都会通过《系统问题确认单》的形式，反馈给用户，跟用户当面解释，并请用户进行确认。

    图6 PDM系统解决问题确认单

    7、项目推进后期推进主体的转换

    我们认为，PDM系统正式上线前，重点是系统的部署，流程的梳理，目标就是系统能顺利运转起来，此时，以IT部门作为推进主体，业务部门来配合，推动整个项目的开展，还是比较有效的，对业务部门来说是“要我用”。而PDM系统正式上线后，重点是系统的使用推广，目标是如何提高使用的效果，这就要以业务部门（技术部）作为推进主体，IT部门进行支持，推动软件和业务的紧密结合，此时，对业务部门来说应该是“我要用”。从“要我用”到“我要用”，这是一个观念的巨大跨越，是从被动到主导的转变，只有顺利实现该转变，系统才能真正用出效果。在这方面，我们的做法是，系统正式上线后，IT部门由前台转为后台，由牵头实施改为牵头考核，对业务部门使用情况进行监控，促使业务部门来实现转变。

    上海申龙客车的PDM项目目前只能说有了阶段性的成果，但还远谈不上成功，我们知道，后面的路还很漫长，但我们有信心克服困难，实现我们的目标。以上是我们在PDM项目第一阶段实施过程中的一些经验，希望能给大家以借鉴，更希望各位读者能提供宝贵的建议，是我们后续的项目推进更加有效。