这些支持英特尔博锐处理器技术的计算机进一步扩展了济南铁路局的PWHIS，让济南铁路局可以沿铁路线部署电脑以监视和跟踪列车运行情况。

　　英特尔博锐处理器技术提供了众多功能，包括为济南铁路局提供的计算机集中管理功能，如远程计算机状态跟踪、远程电源开／关、远程数据收集，远程IP地址设置、网络配置、远程匹故障排除和系统恢复功能。

　　通过英特尔博锐处理器技术内置的、基于硬件的主动管理技术，济南铁路局现在轻松地解决了人力维护问题。

　　例如，铁路局的技术人员远程收集计算机数据，对获得的信息进行分析，对将要出现的问题进行预测管理，甚至在操作系统无法正常运行甚至崩溃的情况下，通过系统备份，可以远程恢复操作系统；在关机情况下，可查询机器的硬件资源和软件资源。这样就避免了现场计算机操作和定期维护的麻烦。

　　此外，通过将基于硬件的管理功能直接嵌入专门开发的铁路管理软件应用程序中，济南铁路局具备了更高灵活性。

　　刘腾表示：“英特尔博锐处理器技术不仅为PWHIS提供多种优势，而且有利于其他的系统操作使用。我们现在可以将其他所有系统整合为一个一致的、可远程管理的IT基础架构。由此，济南铁路局大幅度增强了对硬件资产和后续维护工作流程的控制能力。”

　　他补充说：“英特尔博锐处理器技术提供可管理性功能，让我们能够显著减少耗时耗力的现场支持，缩“落地、上天、共享”

　　早在新的IT基础设施建设之初，济南铁路局信息技术中心就提出了“让信息化‘落地’、‘上天’、‘共享’”的建设思路，应对大提速带来的挑战。而英特尔博锐技术平台的优势，让新的信息化变革得以顺利实施。

　　济南铁路局把所有的工务段、车间和提速干线的工区，全部实现了光缆联网。路局办公信息系统的所有信息和应用功能，都可以延伸到车间、班组，实现“落地”。而实现“落地”的前提在于实现远程管理，保证信息系统稳定、不间断运行。成功部署英特尔博锐处理器技术后，济南铁路局成为了国内第一个利用远程计算机管理技术进行铁路基础设施预测管理的铁路局。

　　铁路系统的局、处级领导干部，平均有三分之二的时间都在出差、下现场，迫切需要随时了解安全、生产和管理的信息。借助英特尔的“跨屏幕”显示技术，信息中心的工作人员已在开发将网络安全状况通过短信、手持电脑（PDA）屏幕显示等方式，实现移动办公与实时在线管理。

　　济南铁路局下一步工作的重点是做好系统集成工作，并确立了四大集成目标，但也面临前所未有的困难。主要的挑战在于如何打破信息孤岛，各路局在过去的系统配备情况十分复杂，各系统间的信息孤岛现象及管理问题越来越多，迫切需要对不同系统进行整合。英特尔博锐处理器技术平台的远程管理功能的实现，为有效解决这一问题提供了技术支撑。

　　“济南铁路局部署具有英特尔主动管理技术的英特尔博锐技术的计算机，提高了铁路系统的IT维护效率，迅速降低了全路的IT维护成本，并最终实现主动管理。”刘腾表示。（刘琪）