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长安汽车:信息化提升效率和效益

  信息化实施心得

  关注产业链上下游 汽车企业的过冬良方

  长安的信息化建设从关注内部的局部效益开始,到关注整个企业建立一体化的协同平台,然后到现在发展到关注整个产业链效益。马军认为,现在的商业竞争已经从以前企业间的竞争变成了产业链间的竞争,长安要想在竞争中立于不败之地,就要协同整个供应链、产业链的上下游管理,这些都是需要一个强大的信息系统作为支撑的。

  在金融危机的环境之下,如何利用信息系统,帮助企业实现成本控制,提高效率,顺利过冬是摆在很多传统制造型企业面前的问题。马军认为,应该深度应用已有的信息系统,利用数据进行分析,与国际先进企业的相关数据对标,找到差距是改进的第一步。“比如丰田现在从订单到交付平均时间是17天,而长安的平均时间是27天,明显看出在市场反应方面是比不过人家的。那么这27天里面有10天多余的时间,把系统里面数据拿出来一一对比,分析这些时间都是在哪些地方被消耗掉的,我们能不能改变,能改变多少,几年能实现这个目标,这些都是需要依靠信息系统的。”

  信息化的最大阻力在于观念 创新非常重要

  在企业中推行信息管理,最大的阻力还是观念问题。现在长安利用信息系统实行工时管理,将岗位职责和日常工作都列入电脑中,促使每位员工在工作中不断的提高效率。而在知识管理层面,要求所有图纸,报告,都必须形成电子文档,由系统进行自动分工,根据员工的授权可以去查询,也便于新员工进来以后能够很快接上工作。“信息系统走到今天,对企业而言,无论是对知识管理,劳动效率的提升,管理的提升,我觉得都是很重要的。”

  企业的信息化建设,从本质上是一种对管理的变革和优化。在这个过程中创新性是非常重要的,尤其是像企业的信息化,实际上技术的更新换代是非常快的。在谈到技术创新和管理创新之间的关系时,马军认为“。通过管理和机制的创新,深度应用现有的技术。而有的时候一种先进技术的使用比起管理创新来的更快,效率更高。所以说,管理创新和技术创新是密不可分的。”

  善用外包 提高企业核心竞争力

  早在2004年,长安集团将内部的信息中心独立出来,成立了重庆亨格信息科技股份有限公司,向长安提供IT方面的外包实施服务。而留在集团内部的IT部门和人员变成了管理信息部,主要负责企业内部信息化的管理和推进工作。

  目前,长安在IT、人力资源等非核心业务上选择了外包。这样不仅使企业的成本得到了降低,而且在专业化实施方面也得到了提升。企业可以把所有的资源向核心业务进行集中,从而提高核心竞争力和收益。

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